ホテル八甲(はっこう)

３日目・４日目の日の出丸の漁模様です。

板長も、ホテルの仕事の合間を見て・・
日の出丸の乗船でしたが・・板長も「しんどい」しかし



船員さん達の疲れも、相当な体力の浪費・・何時まで続くやら



この写真は、ネットで流れたクラゲの出現情報です。
赤いところが多い分布のところ

１０月１５日現在のもの・・この写真での問題は
日本海にまだまだ大漁の越前クラゲが流れていることです。

秋田沖のクラゲは１ヶ月～２ヶ月
石川県沖のクラゲは・・２ヶ月～３ヶ月で太平洋に現れます。

そうすると・・来年の１月２月までこの漁が続く・・・
鮭の漁の時期は、もう終焉を迎えてしまいます。



朝焼けの時間は・・南網に行く時間・・去年の話でした。
しかし・・今年は・・北網の網がまだ上がりません。

キヨさんが・・言います・・
「今日は・・嫌・・今年は・・何で北潮なんだ！」

例年なら・・秋には北海道の方から潮の流れが
南の方角に流れる潮・・今年は『逆！』

１４日に深川氏は、潜水師に頼んで網の様子を調査依頼を
そのダイバーの話は・・

「この海・・網の下には無数の越前クラゲの死骸が
まるで・・絨毯のようの敷き詰められていている」

「気持ちが悪くて・・とても近づける状況では・・」

網の点検では問題が無かった・・
クラゲが誘導網に当たり・・動けなくなり死んで下に重なり合う


クラゲの死骸の絨毯・・深川氏がポツリ
「クラゲの死骸・・大漁のクラゲの毒が体積することに！」

問題は、その毒が・・ワカメや昆布への岸壁への影響です
ワカメ・昆布が被害に合うと、ウニやアワビに深刻な影響が出ます。

クラゲの毒は・・解毒されるのか・・怖い話です。



３日目の鮭は・・これだけしか無かった・・



市場への水揚げも・・早々に・・船員さん

「すぐねーば・・しょしーすげ、ぱっぱどいくべー」
訳す（少ない鮭の量で恥ずかしいから、早々に帰ろー）



前の日は、４００本の鮭・・今日は・・言えないほど少ない

この事は、消費者には・・鮭が高価になることを指すのです。



４日目・・今日はいつも以上に潮の流れが早い
１ノットの潮の流れが網を揺らす。

１ノット、板長は車で言うと何キロなのかは知りませんが
とにかく・・網が機械でも引けない状況・・

船員さんも・・こんな潮の流れは年に１度か２度・・
この潮では引けない・・寝て潮が落ち着くのを待

待っている間・・ソナーをパチリ・・
網の下には・・無数の子魚が群れているとの事

クラゲに寄り付くエビが目当て・・日の出丸の網は
大きめの網・・この子魚達は捕獲できません。



この日は、太陽が上に上がってからの漁になった



もうこの写真は・・ブログを見ている方々も見飽きた写真
ですね！



市場の競の時間が迫る・・しかし潮の流れとクラゲの重さが作業を遅らせる

板長は、この日までしか乗船できない
明日から・・船橋東武デパートへの物産に出向く準備をせねば



帰港の道すがら・・深川氏の背中・・「どうすれば？」
そんな事を思う背中に見えてしょうがなかった・・

１１月の半ば過ぎには・・また日の出丸に乗船します
板長の鯖を見たい知りたいの乗船ではありません。

クラゲ除去と船員さん達の手伝い・・そして
「今の海に何が起こっているのか？」を発信するために！

クラゲの出現分布図から・・次の乗船もクラゲ除去のために・・

日の出丸・・八戸の鮭の漁は定置網が主流です。

この日の出丸と船員さんがいなければ・・鮭は食べられない


『海を守る・・日の出丸・・ガンバレ！』



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